Első felső toronycsapágy: nélkül.

Hátsó felső toronycsapágy: gumis alebo nélkül.

Első rugó alap keménysége: 6kg / mm.

Hátsó rugó alap keménysége: 5kg / mm

Seat Leon MK1, kivéve Cupra!
RN-H-02  
A kép illusztráció

Mindegyik lengéscsillapítónak 30 keménységi beállítása van, így az alváz beállítható a versenyző egyedi igényeihez. A BR sorozat 46 mm-es dugattyúrúddal és 53 mm- testtel rendelkezik, hogy maximalizálja az olajmennyiséget a gátloban

-30 opció a lengéscsillapító keménységi beállításához.

- Rögzített gumi vagy alumínium felső csapágy (a BR sorozat modell sorozatától függően).

- Az MC phearson felfüggesztéssel rendelkező modellek esetén az eltérítés lehetősége.

- A talaj távolságának beállítása a lengéscsillapító testén lévő alsó anyával (a magasság megváltoztatása nem nyomja meg a rugót és nem változtatja meg a csappantyúk mozgásának pályáját).

- Állítsa be a rugó előfeszítését a felső anyával.

- Lehetőség a rugók különböző keménységének megválasztására.

-Minőségi porlasztók a lengéscsillapítók védelmére.

-Minőségi korrózióvédelem.